CP13　250GTOディテールアップパーツ

CP13　1/24 250GTO ディテールアップパーツ ￥4,180（税込）を8月27日に発売します。

F社　２５０GTO対応

250GTO共通のディテールであるマフラーカッター、スピンナー、フィーラーキャップ、ウッドステアリング、ナンバー灯、ワイパー、エアファンネル、ヘッドライトカバートリム。それと特定のレースで装着されたパーツであるリヤアウトレットカバー、別体リヤスポイラー、リヤランプベース、ボンネットエアダクトトンネルをセットしました。

フューエルキャップはキャップが開閉できるよう２ピース化しました。

ウッドステアリングはリムとスポークを分割した3ピース構造。

ヘッドライトカバートリムはクローム部分をパーツ化。プラモデルのクリヤパーツを加工して取り付けます。（かなり難易度高）

リヤスポイラーはボディ一体の部品を切り取ってから取り付けます。

全体的に細いパーツが多く難易度高めなセットになってしまい申し訳ないのでスペアパーツとして少し多めに入っているものもあります。

どうぞご活用ください。

当パーツを使っていただいたCar Modeler Chi-さんの作例をご覧ください。

（#19用に作った当パーツセットでしたが実車にはヘッドライトカバートリムはついていないようでした）

PLUSALFA　３Dプリントパーツ共通　組立注意点

当キットは光造形３Dプリンターで出力した素材をそのまま使っており、一般的なプラモデルの素材（ポリスチレン・PS）とは性質が違っております。

・曲げに対しての粘りがなく折れやすい。

・溶剤で溶けにくく溶着系接着剤（タミヤセメントなど）は使えない。瞬間接着剤やエポキシ接着剤を推奨。

・塗装はメタルプライマーやサーフェイサー（タミヤスーパーサーフェイサー推奨）を下塗りすることでプラモデル用塗料が使用可能。

・薄いパーツは溶剤で変形することがあります。塗料を一度に厚塗りすることは避けてください。

・３Dプリントはサポートと呼ばれるトラス状構造材で固定されており使うときは切り離す必要があります。折れやすそうな細かいパーツはエッチングソーで丁寧に切取りをお願いします。

・嵌め合わせのクリアランスは最小で設計しております。嵌め合わせ面の塗膜が厚くならないようご注意ください。

・３Dプリントは積層で造形しておりますので等高線のような積層段差が表面に出てしまいます。気になるところはスポンジヤスリ（３２０番程度）を掛けて粗目サーフェイサーで処理してください。

・表面がベタつくときには中性洗剤で洗ってください。溶剤はなるべく使わないでください。

・保管は光（UV）の当たらない暗い場所で。長期保存は避け、なるべく早いうちにご使用ください。

当製品は対象年齢１４歳以上の観賞用模型の組み立てキットです。小さな部品、尖った部品があり誤飲やけがをする危険性がありますので、１４歳未満のお子様の手に触れないよう十分な配慮をお願い申し上げます。工具、塗料、接着剤等はキットに含まれません。別途ご用意ください。

日本国内専用

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